رد اعلامیه
مطالبی پیرامون پروسه گرفتن پذیرش از دانشگاه های آمریکایی برای ادامه تحصیل حقوقی، گرفتن ویزا، تحصیل، آزمون های حقوقی مثل وکالت، و زندگی دانشجویی در آمریکا! (بیشتر بدانید!)
رد اعلامیه
کدام راه ارتباطی را ترجیح می دهید؟
(شرکت در نظرسنجی)
  1. eskandari
    مجازات فرار از صحنه تصادف
    عصمت الله جابری قاضی اجرای احكام دادسرای جنایی تهران مهمترین دلایل فرار رانندگان متخلف از صحنه تصادف را نداشتن گواهینامه رانندگی، بیمه، بی اطلاعی از قوانین و ترس از مجازات های احتمالی می داند.وی می گوید: طبق ماده( ۷۱۴) قانون مجازات اسلامی، هر گاه بی احتیاطی یا رعایت نكردن نظامات دولتی یا عدم مهارت راننده و نداشتن گواهینامه رانندگی منتهی به قتل غیر عمد شود، مجازاتی از۶ ماه تا ۳ سال حبس و پرداخت دیه در صورت مطالبه اولیای دم در انتظار متهم خواهد بود.
    اما از سوی دیگر در بند(۶) ماده(۲۲)قانون مجازات اسلامی آمده است: تلاش و كوشش راننده برای تخفیف اثرات جرم و جبران زیان ناشی از آن هم از موارد تخفیف مجازات است. بنابراین در صورتی كه راننده از صحنه جرم فرار كند و برای رساندن مصدوم به مراكز درمانی كمك نكند، طبق قانون به بیش از دو سوم حداكثر مجازات مذكور محكوم خواهد شد. دادگاه نیز نمی تواند در مجازات وی تخفیف اعمال كند.قاضی جابری با اشاره به تفكر اشتباهی كه درباره تصادف منجر به فوت در میان مردم شایع شده است، اظهار داشت: عده ای كه گواهینامه ندارند، تصور می كنند در صورت بروز تصادف های منجر به فوت مرتكب قتل عمد شده اند. در صورتی كه این موضوع به هیچ عنوان صحت ندارد چرا كه طبق قانون تصادف های رانندگی منجر به فوت، قتل غیر عمد به حساب می آید و راننده ای كه به این علت دستگیر شود، با قرار وثیقه آزاد خواهد شد.آمارها نشان می دهد روزانه صدها مورد تصادف در جاده ها و خیابان ها رخ می دهد كه بخش عمده ای از آنها منجر به صدمه شدید جسمی و جراحت می شود. در این میان فرصت طلایی برای احیای مجدد مصدومان و زنده ماندن آنها بسیار حائز اهمیت است.
    زمان طلایی نجات
    دكتر افشین مقصودی معاون اورژانس تهران با اشاره به اهمیت زمان طلایی نجات می گوید: برای مصدومان ترومایی یعنی افرادی كه در حوادث و تصادف ها دچار ضربه های مغزی، شكمی یا آسیب دیدگی استخوان ران می شوند، زمان حرف اول را می زند. اگر این مصدومان ظرف مدت ۱۵ تا ۲۰ دقیقه پس از تصادف از سوی امدادگران احیا شوند، تا ۸۰ درصد امید به زنده ماندن در آنها افزایش خواهد یافت، اما اگر این زمان به بیش از ۲۰ دقیقه برسد، دیگر نمی توان كاری برای مصدوم انجام داد.متأسفانه در بیشتر تصادف های منجر به مرگ، علت اصلی مرگ و میرها دیر رسیدن مصدومان به بیمارستان است، چرا كه برخی راننده ها پس از حادثه فرار می كنند و مصدوم در حاشیه خیابان یا جاده رها می شود.به عقیده دكتر مقصودی، یكی از راه های تشویق رانندگان یا رهگذران برای رساندن سریع مصدومان تصادف به مراكز درمانی، برخورد صحیح و مناسب مسئولان بیمارستان ها و مأموران پلیس با آنهاست. یعنی راننده یا فردی كه مصدوم را به بیمارستان می رساند، هراس نداشته باشد كه چه برخوردی در انتظارش خواهد بود. بنابراین پیشنهاد می شود كارت بیمه ای مختص این موارد برای افراد جامعه در نظر گرفته شود تا در بروز چنین مواردی راننده با سپردن كارت به مسئولان بیمارستان یا مأموران پلیس آزاد شود تا در مواقع لزوم به دادگاه یا كلانتری مراجعه كند.
    اظهار نظر قضایی
    بازپرس هنرمند رئیس شعبه چهارم دادسرای جنایی تهران هم در پاسخ به این سؤال كه هنگام تصادف خودرو با عابر پیاده چه كسی مقصر است، می گوید: رانندگان هنگام حركت با خودرو تحت هر شرایطی باید تصور كنند عابر پیاده یا رانندگان دیگر همگی نابینا و ناشنوا هستند. این یك اصل مهم در رانندگی است كه همه باید آن را با دقت در نظر بگیرند. بنابراین با رعایت چنین قانونی مطمئن باشید شاهد كمترین حوادث رانندگی خواهیم بود، چرا كه رانندگان بشدت مراقب رفتار خود و دیگران خواهند بود.در حوادث رانندگی معمولاً حق تقدم با عابر پیاده است، مگر در موارد خاص كه با حضور كارشناس و بررسی صحنه تصادف مقصر مشخص می شود. بنابراین رانندگان خودروها و وسایل نقلیه باید بدانند كه همیشه حق با عابر پیاده است.سرهنگ حسین خوئینی ها كارشناس تصادفات نیز می گوید: طبق قانون اگر راننده ای از صحنه تصادف فرار كند، پرونده وی تا زمانی كه دستگاه قضایی با كمك پلیس راننده متخلف را شناسایی و دستگیر كند، مفتوح می ماند. البته پس از دستگیری راننده فراری علاوه بر مجازات قانونی، او با تشدید مجازات و حبس نیز مواجه خواهد بود.اما در صورتی كه راننده مصدوم را به بیمارستان برساند، می تواند با سپردن وثیقه تا زمان برگزاری دادگاه و انجام مراحل قانونی آزاد شود.سرهنگ خوئینی ها مهم ترین عامل فرار رانندگان از صحنه تصادف را ترس از مجازات دانسته و می گوید: تجربه ثابت كرده بیشتر رانندگان پس از فرار، دچار عذاب وجدان شده و به همین دلیل نیز خود را به پلیس معرفی می كنند.وی نداشتن گواهینامه، بیمه یا مدارك لازم خودرو یا وسیله نقلیه را هنگام تصادف از دیگر عوامل مؤثر در فرار رانندگان می داند.
    نجات جان انسان ها همواره وظیفه ای اخلاقی و انسانی است، بخصوص در مواقع بحران و حوادث غیر منتظره، اما متأسفانه به دلیل برخی مشكلات احتمالی كه معمولاً در عمل برای كمك كنندگان به مصدومان در كلانتری ها و مراجع قضایی پیش می آید برخی مردم به سادگی از كنار مصدومان می گذرند و با بیان این جمله كه «حوصله دردسر ندارم» عطای كمك و نجات انسان ها را به لقایش می بخشند.با این وجود بازپرس هنرمند معتقد است: نهادینه كردن این موضوع در جامعه نیازمند فرهنگ سازی جدی است. در كشوری مثل ایران كه مردم دارای اعتقادات قوی مذهبی هستند و كمك به هم نوع و نجات جان انسان ها را یك تكلیف شرعی می دانند، رها كردن مصدومان یا حادثه دیدگان به هیچ عنوان انسانی و اخلاقی نیست.حال آن كه بر كسی پوشیده نیست نجات جان یك انسان آنقدر ارزش و اهمیت دارد كه خودمان را برای چند ساعت یا چند روز درگیر نجات چنین افرادی نماییم، هرچند كه امروزه با اجرای قوانین شفاف افرادی كه مصدومان حوادث رانندگی را به مراكز درمانی منتقل كنند، با مشكلی مواجه نخواهند بود.
    فرناز قلعه دار
    منبع ماخذ : http://www.aftabir.com

دیدگاه

برای درج دیدگاه، ثبت نام کنید و یا اگر عضو هستید، وارد شوید!